А вот хочу я кого-нить спросить за Sukhoi Superjet, про который в тырнетах многое писано. Писано там, разумеется, что самолёт говно, проект — распил бабла, нахер этот суперджет никому не нужен, и вообще, вон, он уже в Индонезии упал. И, разумеется, не менее убедительно написано, что самолет охуенный, проект мегаудачный, все от этого суперджета писают кипятком, стоя за ним в очереди, а у индонезийских летчиков просто руки из жопы. Но я вас не за это хочу спросить, потому что все равно вы мне правды не скажете. Я про другое.
Противники суперджета в качестве одного из аргументов приводят тот факт, что у него двигатели под крыльями висят низко. Мол, это ограничивает количество аэродромов, на которые он может сесть. И вот это вызывает у меня немалое недоумение.
Ну да, на картинке видно — низко висят. Но все равно — это ж метр до полосы. Нешто есть аэродромы, где кочки выше метра? Я всякие аэродромы видал — и военные, и гражданские, — иные из них были не очень хороши собой, но не в метр же!
Или при посадке крыло возле корпуса может на метр сыграть? Так оно тогда отломится нахер и состояние полосы в дальнейшей судьбе самолета уже не будет иметь никакого значения.
Кто-нибудь знает, в чем прикол? Может в них, это, не знаю, пыль набивается от того, что они низко? Или у охраны аэропорта туда собачек засасывает? Вместе с будками?
Здесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовленплагином wordpress для subscribe.ru
Комментариев нет:
Отправить комментарий