А мне тут ООО «Кама-Юг» (дочернее от Нижнекамск-Шина) подогнало колесики на «длительный тест». Ну, то есть, фактически подарили комплект зимней резины. Вот такой:
Я и до этого не раз «длительно тестировал» зимнюю резину, но как-то сплошь по журналистской своей работе. «Нива» у меня, например, на халявной Hakkapeliitta R зимой ездила, и мне это нравилось. А на этот раз мне предложили тестировать как блогеру, через пиар-службу ЖЖ, даже не подозревая, что я в этом деле профессионал.
Тест, кстати, организован очень хорошо — выяснили, какой у меня размер резины, куда и когда удобно доставить и где мне удобно ее смонтировать. Сразу скажу — никакого согласования текста и никаких обязательств обязательно хвалить эти колеса от меня не требуют. Видимо, производитель в себе уверен, и не сомневается, что отзывы будут положительными.
Модель шин — Viatti Brina, зимняя «липучка» с асимметричным рисунком протектора, заявленная в «премиум». Розничная цена — четыре с копейками тыщи за колесо. На сайте производителя обозначена как «Союз немецкого расчета и итальянской страсти». Маркетологи — такие маркетологи…
Мне самому чертовски любопытно, как поведет себя эта резина, поскольку зимние «липучки» — это, так сказать, высокие технологии и даже у финнов вышло не сразу. Это вам не шипов навтыкать, тут все зависит от состава резины — он должен быть где нужно мягкий, а где нужно — твердый и выдерживать это состояние в морозы.
«Линейка новых шин разработана совместно немецкими конструкторами и итальянскими дизайнерами», но профессиональная память — такая зараза…
Здесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовленплагином wordpress для subscribe.ru
Комментариев нет:
Отправить комментарий